안녕하세요 댄민입니다 : )
오늘은 준대형세단으로 기아 K8에 대해 알아보겠습니다!
K8은 2021년에 첫 출시되어 비교적 꾸준한 사랑을 받아온 준대형세단입니다. 그랜저의 경쟁차량이기도 하죠.
첫 출시 전면부 그릴디자인에 워낙 호불호가 많이 갈렸지만
사람은 적응에 동물이라서 그런지 익숙해지니 나쁘지 않은 듯합니다... 하하 다만 블랙, 그레이 컬러에 한정된 다는 점...
화이트 컬러는 지금 봐도 조금 별로인 것 같네요ㅎㅎ...
생각하는 게 비슷한지 주변에만 봐도 화이트 K8 차량은 많이 보이지 않는 것 같습니다..!


아직 출시된 지 2~3년 정도밖에 되지 않아서인지
공식적인 페이스리프트 소식은 없지만 위장막 테스트카를 목격했다는 소식이 들려오면서 내년 전반기에 소식이 들려오지 않을까 싶습니다.
전면부 그릴 부분만 조금 변경돼서 나오면 좋겠네요..
저도 현행모델을 제주도에서 타본 적이 있어서 현행모델도 좋게 보고 있습니다. 정숙성, 주행성능도 아주 만족스러웠습니다. 기타 편의사양들도 좋았고요! 세단 차량으로 구매할 때 후보군에 올릴 마음도 충분히 들더라고요!
현행 K8 트림 중 하이브리드 트림이 가장 후기가 좋아 소개해드리려 합니다.

K8 하이브리드 모델은 하이브리드 전용 휠과 엠블럼, 하이브리드 특화 디지털클러스터가 적용되어 일반 모델과 차별화를 두었다고 합니다.

프리미엄 세단에 걸맞게 내부도 상당히 고급진 것 같습니다.
이제는 빼놓을 수 없는 파노라믹 커브드 디스플레이와 깔끔한 공조 부분, 다이얼 전자식 기어시스템 등 운전자의 편의성을 높이는 부분이 많이 보이는 것 같습니다.

K8은 전장이 5,015mm으로 무려 5미터가 살짝 넘습니다.
긴 차체를 통해 내부공간도 굉장히 넓은데요.
1열은 물론이고 2열의 레그룸까지도 굉장히 여유롭습니다.
180cm가 넘는 성인 남자가 앉아도 충분할 것 같습니다.
K8 1.6 HEV 제원
구체적인 제원을 알아보겠습니다
먼저 전장 5,015mm, 전고 1,455mm, 전폭 1,875mm, 휠베이스(축거) 2,895mm입니다.
준대형세단에 맞는 어마어마한 크기입니다.
하이브리드는 노블레스, 노블레스 라이트, 시그니처, 시그니처 스페셜 총 4가지 트림으로 출시되었습니다.
엔진의 경우 1.6 가솔린 하이브리드 I4 싱글터보이며,
합산출력은 230마력에 합산토크 35.7kg.m입니다.
출력면에서도 나쁘지 않은 것 같습니다.
배기량은 1,598cc로 1600cc가 조금 안됩니다.
변속기는 자동 6단으로 적용되어 있고 전륜구동입니다.
연비는 공인연비 복합 18km/L이지만 후기를 들어보니
19km/L~20km/L 조금 넘는 수준까지 나온다고 합니다.
연비는 어마어마하게 좋네요!
트림별 시작가
각 트림별 시작가격에 대해 알아보겠습니다.
노블레스 라이트 - 3,767만 원
노블레스 - 4,088만 원
시그니처 - 4,449만 원
시그니처 스페셜 - 4,592만 원
이렇게 가격대가 형성되어 있습니다.
하이브리드는 다른 모델보다 시작가격이 높지만 연비와 친환경자동차 혜택등으로 조금이나마 상쇄가 가능합니다.
K8은 연비가 좋으니 이 부분을 감안한다면 좋은 선택지가 될 수 있을 듯합니다. 또한 친환경차 혜택으로는 세제 혜택이나
서울 및 수도권 공영주차장 50% 할인, 남산 터널 혼잡통행료 면제,
지하철환승 주차장 80% 할인 등 다양한 혜택을 누릴 수 있습니다.
여러 혜택과 연비를 생각해 보면 부담되지 않는 가격대인 것 같습니다.
물론 여러 차량과 편의 사양 가격대를 비교해 보고 결정해야겠지만
개인적으로 운행해 본 차량으로 좋은 선택지 같습니다!
오늘도 읽어주셔서 감사드리며
더위 조심하시고 더 좋은 주제로 돌아오겠습니다.
감사합니다 : )
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